 | Mapa do Garmina |  | |
A teraz coś na deser.Dosyć często jestem nagabywany o to, by stworzyć mapę,
którą dałoby się wgrać do odbiornika Garmina.Niestety jest to ogromna praca.Bo
taka mapa powinna zawierać nie tylko rzeczy związane z nawigacją,ale również
informacje typowo lądowe,jak:zabytki,biwaki leśne, leśniczówki, drogi,punkty
widokowe itd.Samo opracowanie zajmie długie miesiące.Inną sprawą jest dokładność
map na podstawie których,opracowywane są informacje o przeszkodach nawigacyjnych.Nie
ma żadnej gwarancji, że mielizna czy kamień są właśnie w tym miejscu,jak
zaznaczono.I tu potrzebna jest weryfikacja w terenie.Myślę,że żeglarze
wyposażeni w GPS,będą w mogli w tej materii pomóc.
W celu ułatwienia weryfikacji,stworzyłem mapę w formacie IMG dla programu SendMap.
Jest to mapa zawierająca wyłącznie szlak WJM,bez informacji lądowych.Naniesione
są na niej te informacje,które wynikają z waypointów opisanych wcześniej.
Ponadto,mapa została wykonana w oparciu o zdjęcia satelitarne,więc w wielu
miejscach linia brzegowa jest linią trzcin.Myślę,że to nie powinno stanowić
problemu.Cenną sprawą byłoby również dołożenie nowych punktów, wskazujących
na miejsca warte zwiedzenia,lub też związanych z nawigacją.Wszystko to
ma na celu zebranie wszelkich ważnych informacji, po to by stworzyć profesjonalną
mapę,dokładną i zawierającą kompedium wiedzy potrzebnej do swobodnego i
bezpiecznego żeglowania po naszych Mazurach.Sprawa dotyczy również kajakarzy,turystów
rowerowych. I tu muszę powiedzieć,że prace nad taką mapą się rozpoczęły.Dzięki uprzejmości kolegów z grupy dyskusyjnej pl.rec.gps stało się to
możliwe.Jak wszystko pójdzie dobrze to w przyszłym roku prace się zakończą.Na
razie wykorzystajmy ten sezon na zbieranie informacji.Przesyłać je można
do mnie w formacie wpt,lub tekstowo, podając współrzędne geograficzne i opis miejsca.Po
opracowaniu znajdą się one na mapie.
Tu można pobrać WJM.IMG
Tu można pobrać WJM.gdb(MapSource)
Satelitarne mapy do Oziexplorera
A tu użyteczne informacje jak z tego skorzystać
| |
|
 | GPS na Śniardwach |  | | . | Przygodę z GPS zacząłem od błąkania sie po bezdrożach Bieszczad.Potem rejsy
:Grecja i Chorwacja.A i na naszych jachtach żeglujących po Bałtyku GPS
staje się standardem.No tak, ale na morzu nie ma problemu z mapami.Nierzadko
odbiornik GPS wspomaga laptop,palmtop czy pocketPC stacjonarnie zabudowany.A
co z naszymi Mazurami?.Pojawiają się mapy w formie elektronicznej w zasadzie
dedykowane dla urządzeń współpracujących z obiornikami GPS.Może armatorzy
jachtów mogą sobie na to pozwolić (może nie ze względów finansowych,ale
wiadomo kto na jachcie pływa ;) ).A co mają zrobić ludzie,którzy żeglują
na jachtach czarterowanych.Jak do tej pory nie zauważyłem,aby firmy czarterowe
oferowały GPS na swoich jachtach.Jakoś nie umiem sobie wyobrazić,kogoś,
kto zabiera ze sobą na czarterowaną łódkę cały zestaw elektroniki do nawigacji
satelitarnej.Częściej osoby chcące korzystać z tego systemu nawigacji są
posiadaczami najprostszych obiorników o bardzo ograniczonej pamięci.I właśnie
z myślą o tych użytkownikach stworzyłem zestaw waypointów opisujących,porty,
biwaki,mielizny i kamienie,które na swojej drodze może spotkać żeglarz
włóczący się po jeziorach mazurskich.Waypointy są przygotowane w formacie
OziExplorera.(Wersja shareware tego programu jest do ściągnięcia ze strony OziExplorera i jest wystarczająca do zapisania waypointów do obiornika GPS ).Dla Garmina
to działa. Waypointy zostały zdefiniowane na podstawie własnych pomiarów,
jak i opracowane w oparciu o skalibrowane mapy WZKart i zdjęcia satelitarne.
Najprostszą sprawą było zdefiniowanie waypointów opisujących przystanie,biwaki
i ciekawe miejsca, warte zatrzymania się tam.Współrzędne tych miejsc pobrałem
ze skalibrowanych map WZKart i zweryfikowałem na podstawie map satelitarnych.O
wiele gorszą sprawą było zdefiniowanie mielizn i kamieni.Najrozsądniejszą
formą oznaczania tego typu miejsc jest system kardynalny.Np. na Mamrach
niebezpieczne miejsca zaznaczone są bojami tego systemu.I ja, komponując
waypointy opisujące takie miejsca, skorzystałem z przejrzystości tego rozwiązania.Stworzyłem
system wirtualnych boi.Przybrzeżne płycizny i kamienie są oznaczone pojedyńczymi
bojami,oczywiście wirtualnymi.Mielizny i głazy na jeziorze określone są
kompletnym zestawem.Z powodu ograniczonego zestawu znaków reprezentujących
obiekty w odbionikach GPS,zdecydowałem się na literowe oznaczenie orientacji
wirtualnej boi,wykorzystując niewielki zbiór grafiki.I tak :
 |
Wirtualne boje oznaczające kamienie i rafy |
 |
Wirtualne boje oznaczające mielizny |
 |
Porty i pomosty |
 |
Waypointy opisujące kanały,wejścia do zatok i przesmyki lub boje |
 |
Śluzy |
 |
Bindugi i miejsca gdzie warto się zatrzymać |
Symbole graficzne w odbiorniku GPS mogą się różnić od powyższych
Jak wcześniej powiedziałem orientację na wodzie wirtualnych boi w systemie
kardynalnym oznaczyłem znakowo.
Nazwa punktu określa jego położenie względem przeszkody.
XYYN lub XYYN-M.Najbardziej skrajne na danym kierunku boje są oznaczone
XYYN,a pozostałe XYYN-M.
| X |
Położenie względem przeszkody N,W,S,E |
| YY |
Skrót nazwy jeziora:
- MA-Mamry
- DA-Dargin
- DO-Dobskie
- NI-Niegocin
- SW-Śniardwy
- MI-Mikołajskie
- ND-Nidzkie itd.
|
| N |
Numer obszaru na jeziorze |
| M |
Jeżeli na danym kierunku geograficznym jest więcej niż jedna boja to są
one numerowane.I tak boja o nazwie WSN1-1 oznacza jedną z boi ograniczających
obszar 1 od zachodu na jeziorze Śniardwy.
|
| Poglądowe mapy z zaznaczonymi waypointami można zobaczyć tu --> |
UWAGA! Powyższe mapy są niedokładne i nie powinny być używane do kalibracji. |
| Download zip |
Skompresowany zbiór w formacie WPT do OziExplorera |
| |
|
|
|